|
|
|
|
Newsletter Janvier 2024
Madame, Monsieur,
Chère et cher membre de la communauté OUVEMA,
|
Deux nouveaux livres à vous annoncer en ce début d'année. Et deux projets de recherche sont sur le point de commencer à l’OUVEMA!
|
|
|
|
|
|
Quels critères pour des infrastructures cyclables de qualité?
|
A l’heure où de plus en plus de collectivités planchent sur la planification de réseaux cyclables, il est important de définir des critères de qualité. Ce court article a été publié en français et en allemand dans la revue de la Conférence Vélo Suisse.
|
|
|
|
|
|
|
|
Deux nouveaux livres sur le vélo (et en libre-accès!)
|
|
|
|
|
"Cycling Through the Pandemic. Tactical Urbanism and the Implementation of Pop-Up Bike Lanes in the Time of COVID-19"
|
Au printemps 2020, alors que la pandémie se répand, de nombreuses autorités prennent des mesures pour repenser les espaces publics et la voirie. Cet ouvrage, composé de 10 chapitres et réunissant 35 auteurs, analyse comment ces autorités sont intervenues rapidement, de manière agile, par des aménagements temporaires et parfois en utilisant la marge de manœuvre du cadre légal afin de faire de la place au vélo dans des contextes dominés par les modes motorisés.
|
|
|
|
|
|
|
"Passage-Paysage"
|
Le Laboratoire ALICE de l’EPFL et l’OUVEMA de l’UNIL proposent de transformer radicalement les routes d'agglomération. Prenant la région de Genève comme exemple, cet ouvrage se concentre sur le potentiel de transformation des routes principales en infrastructures paysagères et multimodales. L’objectif est de favoriser un changement radical vers un paradigme de mobilité durable tout en augmentant les qualités urbaines des lieux traversés.
|
|
|
|
|
|
|
|
Deux nouveaux projets de recherche
|
|
|
|
|
Quel potentiel du vélo à assistance électrique dans la transition mobilitaire?
|
Le VAE change-t-il la donne en matière de mobilité? Quelles sont l’ampleur et la variété de ses usages? Quels sont ses effets en termes de report modal? Un projet financé par l’OFEN et portant sur la Suisse répondra à ces questions.
|
|
|
|
|
|
|
Les carrefours à vélo sous la loupe
|
Les carrefours sont des lieux accidentogènes pour les cyclistes. Ce projet, financé par le programme Interact, s’intéressera à 15 endroits à Lausanne (5 carrefours à feu avec tourne-à-droite pour vélo, 5 sans et 5 carrefours giratoires). Des observations et des enquêtes de terrains permettront de comprendre le comportement et le ressenti des personnes à vélo. Vous connaissez des évaluations de carrefours pour les cyclistes? Merci de nous en informer!
|
|
|
|
|
|
|
|
Peter Gelius: Nouveau membre du comité scientifique de l'OUVEMA
|
|
|
|
|
|
Peter Gelius est professeur d'activités physiques et parcours de vie à l'UNIL. De 2018 à 2023, il a été codirecteur du Centre collaborateur de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) pour l'activité physique et la santé publique. Il a participé à plusieurs grands projets européens de recherche et a conseillé le gouvernement allemand, la Commission européenne et l’OMS. Ses recherches portent sur le monitoring des politiques d'activité physique et l'élaboration de politiques aux niveaux local, régional, national et international.
|
|
|
|
|
|
|
Dans notre dernière newsletter, nous présentions de nouveaux chiffres sur la pratique du vélo dans les cantons suisses. Ils ont fait réagir dans les deux cantons en queue de peloton.
|
|
RTN, Neuchâtel a encore des petites roues
|
|
|
PRO VELO Valais, Part modale: le Valais dernier!
|
|
|
|
|
|
|
Prochaines occasions de se rencontrer et de découvrir les recherches de l'OUVEMA
|
|
|
|
|
- 1er février, Film & table-ronde: comment passer de la voiture au vélo?, Sion, PRO VELO Valais. Plus d'infos.
|
|
|
|
|
|
|
|
Au plaisir de vous retrouver prochainement,
L’équipe de l'OUVEMA
|
|
|
|
|
|
|
