{"id":600,"date":"2020-12-17T14:25:17","date_gmt":"2020-12-17T13:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/?page_id=600"},"modified":"2020-12-17T16:11:40","modified_gmt":"2020-12-17T15:11:40","slug":"jour-1-de-sion-au-val-poschiavo-itineraire-dun-periple","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/journal-de-bord-au-val-poschiavo-octobre-2020\/jour-1-de-sion-au-val-poschiavo-itineraire-dun-periple\/","title":{"rendered":"Jour 1 &#8211; De Sion au Val Poschiavo : itin\u00e9raire d&rsquo;un p\u00e9riple"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Dimanche 18 octobre 2020 &#8211; Sion\/Lausanne\/Gen\u00e8ve\/Neuch\u00e2tel &#8211; Poschiavo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"585\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-602\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-300x186.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-768x475.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 1 : Plan du voyage en train (source: https:\/\/maps.trafimage.ch<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le voyage en lui-m\u00eame signe le d\u00e9but du stage de terrain, et quel voyage&nbsp;! Quelle que soit la gare de d\u00e9part, c\u2019est au moins 7 heures de train qui nous attendent. Nous, L\u00e9a et Marjolaine, formons avec quelques \u00e9tudiantes le premier groupe qui se rejoint \u00e0 Sion pour embarquer. <\/p>\n\n\n\n<p>Premier changement \u00e0 Vi\u00e8ge direction Z\u00fcrich en empruntant le tunnel du L\u00f6stchberg et en passant par Berne. Nous retrouvons sur le quai 34 de Z\u00fcrich le reste des \u00e9tudiant.e.s pour continuer le voyage jusqu\u2019\u00e0 Sargans, \u00e0 la limite du Liechtenstein. Durant cette premi\u00e8re partie de voyage, de nombreux lacs s\u2019offrent \u00e0 nous ainsi que des paysages ruraux, petits villages, multitudes de fermes et de vaches, dans les contreforts des Alpes. <\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s Sargans, nous entrons dans les Grisons. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-603\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-1.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-1-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-1-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 2 : Travers\u00e9e des Grisons (1\/3)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le train s\u2019engouffre et serpente dans de petites vall\u00e9es verdoyantes, presqu\u2019inoccup\u00e9es. L\u2019excitation monte dans le train. La vue est magnifique. Les m\u00e9l\u00e8zes ont pris leurs couleurs automnales et les sommets sont recouverts par les premi\u00e8res neiges. Les fen\u00eatres s\u2019ouvrent, les appareils photo cr\u00e9pitent. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-rounded\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-604\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-2.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-2-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-2-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 3 : De vrais touristes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-605\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-3.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-3-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Grisons-3-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 4 : Travers\u00e9e des Grisons (2\/3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-606\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-1.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-1-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-1-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 5 : Travers\u00e9e des Grisons (3\/3)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Dernier changement \u00e0 St-Moritz et, puisque nous avons d\u00e9cid\u00e9 de pr\u00e9f\u00e9rer le train au bus pour cette derni\u00e8re portion, nous avons le temps de faire une petite halte au bord du lac. L\u2019air est frais dans cette station hupp\u00e9e haut perch\u00e9e. Nous savourons. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-607\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-2.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-2-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-2-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 6 : Escale \u00e0 Saint Moritz <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Il nous reste 2h de train pour couvrir une portion de trajet qui semble minuscule sur la carte\u2026 la suite nous permettra de comprendre pourquoi&nbsp;: une longue mont\u00e9e en lacets puis une longue descente nous attendent, sur cette portion couverte par la ligne Bernina Express, labellis\u00e9e par l\u2019UNESCO. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-608\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-3.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-3-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-3-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 7 : Informations sur le classement \u00e0 l&rsquo;UNESCO de la ligne Bernina Express<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Ce sont d\u00e9sormais hauts sommets, glaciers et paysages de haute montagne qui nous entourent. Le col \u00e0 franchir se situe \u00e0 plus de 2500 m\u00e8tres d\u2019altitude. Nous croisons m\u00eame des skieurs \u00e0 Bernina Diavolezza o\u00f9 se situe un d\u00e9part de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-609\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-4.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-4-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-4-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 8 : A proximit\u00e9 du col de la Bernina<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Pass\u00e9 le col un peu plus loin, nous apercevons au loin (et au fond&nbsp;!) Poschiavo mais il nous faudra une heure pour re-descendre, perdre 1500 m\u00e8tres d\u2019altitude, et rejoindre cette vall\u00e9e, un temps qualifi\u00e9e de \u00ab&nbsp;vall\u00e9e perdue&nbsp;\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-rounded\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"945\" height=\"533\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-610\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-5.png 945w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-5-300x169.png 300w, https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/files\/2020\/12\/Sans-titre-5-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Figure 9 : Poschiavo en vue, au fond de la vall\u00e9e<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 une partie de la Suisse al\u00e9manique, nous retrouvons une enclave italophone des Grisons. L\u2019\u00e9quipe encadrante, arriv\u00e9e la veille en voiture, nous attend sur le quai de la gare pour nous accompagner jusqu\u2019\u00e0 l\u2019h\u00f4tel Suisse o\u00f9 nous resterons toute la semaine. Il est temps de faire une petite pause avant de se retrouver au restaurant et faire le premier briefing sur site&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p><em>Texte et images : Dr. Marjolaine Gros-Balthazard<\/em> <em>et L\u00e9a Canevet<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche 18 octobre 2020 &#8211; Sion\/Lausanne\/Gen\u00e8ve\/Neuch\u00e2tel &#8211; Poschiavo Le voyage en lui-m\u00eame signe le d\u00e9but du stage de terrain, et quel voyage&nbsp;! Quelle que soit la gare de d\u00e9part, c\u2019est au moins 7 heures de train qui nous attendent. Nous, L\u00e9a et Marjolaine, formons avec quelques \u00e9tudiantes le premier groupe qui se rejoint \u00e0 Sion &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/journal-de-bord-au-val-poschiavo-octobre-2020\/jour-1-de-sion-au-val-poschiavo-itineraire-dun-periple\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Jour 1 &#8211; De Sion au Val Poschiavo : itin\u00e9raire d&rsquo;un p\u00e9riple&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1002065,"featured_media":0,"parent":589,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"class_list":["post-600","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1002065"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/600\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.unil.ch\/tourismeetdeveloppement\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}