{"id":14831,"date":"2026-07-14T14:14:51","date_gmt":"2026-07-14T12:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.unil.ch\/geoblog\/?p=14831"},"modified":"2026-07-14T14:14:53","modified_gmt":"2026-07-14T12:14:53","slug":"networks-of-multinational-firms-and-urban-development-in-africa-2010-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.unil.ch\/geoblog\/2026\/07\/networks-of-multinational-firms-and-urban-development-in-africa-2010-2022\/","title":{"rendered":"Networks of multinational firms and urban development in Africa,\u00a02010-2022"},"content":{"rendered":"\n
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Th\u00e8se en g\u00e9ographie, soutenue le 3 septembre 2026 par Corneille Rogromel, rattach\u00e9 \u00e0 l’Institut de g\u00e9ographie et durabilit\u00e9 (IGD) de la FGSE.<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

L’Afrique conna\u00eet une transformation urbaine majeure. Ses villes grandissent rapidement et concentrent une part croissante de la dynamique \u00e9conomique continentale. Dans le m\u00eame temps, les entreprises internationales jouent un r\u00f4le de plus en plus visible : elles investissent dans les ports, les banques, les t\u00e9l\u00e9communications, la logistique et l’agroalimentaire, reliant ainsi les villes africaines aux r\u00e9seaux \u00e9conomiques mondiaux. Mais cette pr\u00e9sence soul\u00e8ve une question fondamentale : ces entreprises contribuent-elles r\u00e9ellement au d\u00e9veloppement des villes africaines et de leurs habitants ? <\/p>\n\n\n\n

Cette th\u00e8se cherche \u00e0 comprendre comment la pr\u00e9sence des firmes multinationales transforme les villes africaines entre 2010 et 2022. Elle poursuit quatre objectifs : mieux d\u00e9finir fonctionnellement les villes africaines pour les comparer entre elles ; analyser comment les entreprises relient ces villes au reste du monde ; examiner les types d’activit\u00e9s attir\u00e9es par chaque ville \u2014 finance, industrie, mines, logistique ; et observer concr\u00e8tement, \u00e0 partir du cas d’Abidjan, comment la pr\u00e9sence des entreprises internationales influence les emplois, les infrastructures, les entreprises locales et l’organisation urbaine. <\/p>\n\n\n\n

La recherche combine plusieurs m\u00e9thodes. Elle propose une nouvelle carte de 304 grandes r\u00e9gions urbaines dans les 54 pays africains, tenant compte des zones r\u00e9ellement urbanis\u00e9es, des routes, des a\u00e9roports et des espaces o\u00f9 les entreprises s’installent. Elle analyse ensuite les liens que les firmes tissent entre les villes entre 2010 et 2022, ainsi que les secteurs d’activit\u00e9 pr\u00e9sents dans chaque ville. Enfin, une enqu\u00eate fond\u00e9e sur des entretiens et des documents, men\u00e9e \u00e0 Abidjan, permet d’observer les effets concrets sur le terrain. <\/p>\n\n\n\n

Les r\u00e9sultats montrent que les multinationales se concentrent surtout dans quelques grandes m\u00e9tropoles comme Johannesburg, Le Caire, Casablanca, Lagos, qui disposent d\u00e9j\u00e0 de meilleurs \u00e9quipements et de fonctions \u00e9conomiques importantes, renfor\u00e7ant ainsi leur position dans les r\u00e9seaux mondiaux. Les villes secondaires restent moins connect\u00e9es, sauf lorsqu’elles ont un r\u00f4le politique, ou une sp\u00e9cialisation favorable aux investissements. Les gouvernances locale et nationale apparaissent comme facteurs cl\u00e9s d’attractivit\u00e9. Toutes les activit\u00e9s n’ont pas non plus les m\u00eames effets : les villes qui attirent la finance, les technologies ou les services avanc\u00e9s renforcent leurs capacit\u00e9s \u00e9conomiques, tandis que celles qui d\u00e9pendent des mines ou de la logistique restent plus vuln\u00e9rables. \u00c0 Abidjan, les multinationales contribuent \u00e0 moderniser le port, les zones industrielles, la finance et le num\u00e9rique, mais leurs b\u00e9n\u00e9fices restent concentr\u00e9s dans certains quartiers et corridors \u00e9conomiques. <\/p>\n\n\n\n

Cette th\u00e8se montre que les multinationales peuvent \u00eatre de v\u00e9ritables acteurs du d\u00e9veloppement urbain en Afrique, mais que leur pr\u00e9sence ne suffit pas \u00e0 garantir un d\u00e9veloppement \u00e9quilibr\u00e9. Elles peuvent cr\u00e9er des emplois, am\u00e9liorer des infrastructures et connecter les villes aux march\u00e9s mondiaux, tout en renfor\u00e7ant les in\u00e9galit\u00e9s entre m\u00e9tropoles et villes secondaires. L’enjeu n’est donc pas seulement d’attirer les multinationales, mais de transformer leur pr\u00e9sence en levier de d\u00e9veloppement plus juste et durable, ce qui exige des politiques publiques solides, une meilleure planification urbaine et des liens plus forts avec les entreprises locales.<\/p>\n\n\n\n

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