{"id":1381,"date":"2014-11-11T10:22:56","date_gmt":"2014-11-11T09:22:56","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.unil.ch\/geoblog\/?p=1381"},"modified":"2018-12-18T09:57:00","modified_gmt":"2018-12-18T08:57:00","slug":"tectonics-of-the-helvetic-nappe-system-w-switzerland-control-of-strain-localization-and-basement-coven-deformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.unil.ch\/geoblog\/2014\/11\/tectonics-of-the-helvetic-nappe-system-w-switzerland-control-of-strain-localization-and-basement-coven-deformation\/","title":{"rendered":"Tectonics of the Helvetic Nappe System (W Switzerland) :  Control of Strain Localization and Basement-Coven Deformation"},"content":{"rendered":"<h5>Insights from Models Based on Continuum Mechanics<\/h5>\n<p><em>Th\u00e8se soutenue par Arthur Bauville le 11 novembre 2014, Institut des sciences de la Terre (ISTE)<\/em><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me des nappes helv\u00e9tiques en Suisse occidentale est un empilement de nappes de plis et de nappes de charriage qui se sont mis en place \u00e0 faible grade m\u00e9tamorphique. Les nappes de plis et les nappes de charriage sont parmi les objets g\u00e9ologiques les plus communs dans les orog\u00e8nes. Les nappes de plis sont des plis couch\u00e9s d\u2019\u00e9chelle kilom\u00e9trique caract\u00e9ris\u00e9s par un flanc normal faiblement d\u00e9form\u00e9, au contraire de leur flanc inverse, intens\u00e9ment d\u00e9form\u00e9. <!--more--><\/p>\n<p>Les nappes de charriage, \u00e0 l\u2019inverse se caract\u00e9risent par l\u2019absence d\u2019un flanc inverse bien d\u00e9fini. Elles peuvent \u00eatre d\u00e9finies comme des blocs de cro\u00fbte terrestre qui se d\u00e9placent de mani\u00e8re presque rigide qui sont d\u00e9plac\u00e9s sub-horizontalement jusqu\u2019\u00e0 plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>La nappe de Morcles et la nappe du Doldenhorn sont des exemples classiques de nappes de plis et constitue le complexe infra-helv\u00e9tique en Suisse occidentale et centrale, respectivement. Ce complexe repose sous des nappes de charriages telles les nappes des Diablerets et du Widlh\u00f6rn en Suisse occidentale. La nappe du Glar\u00fcs en Suisse centrale est certainement l\u2019exemple de nappe de charriage le plus c\u00e9l\u00e8bre au monde. Elle se distingue par un d\u00e9placement de plus de 35 kilom\u00e8tres qui s\u2019est effectu\u00e9 \u00e0 la faveur d\u2019une zone de cisaillement basale \u00e9paisse de seulement 1 m\u00e8tre.<\/p>\n<p>La g\u00e9om\u00e9trie et la cin\u00e9matique des nappes alpines fait l\u2019objet d\u2019un consensus g\u00e9n\u00e9ral parmi les g\u00e9ologues. Au contraire les processus physiques par lesquels ces nappes sont mises en place reste mal compris. Les s\u00e9diments qui forment les nappes alpines se sont d\u00e9pos\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e8re secondaire et \u00e0 l\u2019\u00e8re tertiaire sur le socle de la marge europ\u00e9enne qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9tir\u00e9 durant l\u2019ouverture de l\u2019oc\u00e9an T\u00e9thys. Lors de la fermeture de la T\u00e9thys, qui donnera naissance aux Alpes, le socle et les s\u00e9diments de la marge europ\u00e9enne ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9form\u00e9s pour former les nappes alpines.<\/p>\n<p>Le but de cette th\u00e8se \u00e9tait de d\u00e9velopper et d\u2019appliquer des mod\u00e8les bas\u00e9s sur la th\u00e9orie de la m\u00e9canique des milieux continus et sur les transferts de chaleur pour comprendre l\u2019emplacement des nappes. Ces mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 solutionn\u00e9s de mani\u00e8re analytique ou num\u00e9rique.<\/p>\n<p>Dans les deux premiers articles pr\u00e9sent\u00e9s dans ce m\u00e9moire nous nous sommes int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 la localisation de la d\u00e9formation \u00e0 l\u2019\u00e9chelle d\u2019une nappe. Nous avons appliqu\u00e9 le mod\u00e8le d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 la nappe de Morcles et \u00e0 plusieurs zones de cisaillement provenant de diff\u00e9rents orog\u00e8nes \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<p>Dans le dernier article nous avons \u00e9tudi\u00e9 la relation entre la d\u00e9formation du socle et la d\u00e9formation des s\u00e9diments. Nous avons d\u00e9montr\u00e9 que nappe de plis et nappes de charriages constituent les cas extr\u00eames d\u2019un continuum. La transition entre nappe de pli et nappe de charriage est intrins\u00e8quement li\u00e9 \u00e0 la d\u00e9formation du socle sur lequel les s\u00e9diments reposent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Insights from Models Based on Continuum Mechanics Th\u00e8se soutenue par Arthur Bauville le 11 novembre 2014, Institut des sciences de la Terre (ISTE) Le syst\u00e8me des nappes helv\u00e9tiques en Suisse occidentale est un empilement de nappes de plis et de nappes de charriage qui se sont mis en place \u00e0 faible grade m\u00e9tamorphique. 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