{"id":5338,"date":"2014-01-23T08:19:48","date_gmt":"2014-01-23T06:19:48","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/?p=5338"},"modified":"2014-01-23T10:18:00","modified_gmt":"2014-01-23T08:18:00","slug":"quand-les-drones-font-decoller-la-science","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/quand-les-drones-font-decoller-la-science\/","title":{"rendered":"Quand les drones font d\u00e9coller la science"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_5178\" aria-describedby=\"caption-attachment-5178\" style=\"width: 590px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/files\/2014\/01\/drones_suite_gd.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5178\" alt=\"Le drone utilis\u00e9 par les chercheurs de l\u2019Institut des sciences de la Terre de l\u2019UNIL. \u00a9 DR\" src=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/files\/2014\/01\/drones_suite_gd.jpg\" width=\"590\" height=\"443\" srcset=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/files\/2014\/01\/drones_suite_gd.jpg 590w, https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/files\/2014\/01\/drones_suite_gd-346x260.jpg 346w, https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/files\/2014\/01\/drones_suite_gd-80x60.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5178\" class=\"wp-caption-text\">Le drone utilis\u00e9 par les chercheurs de l\u2019Institut des sciences de la Terre de l\u2019UNIL. \u00a9 DR<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>A l\u2019Universit\u00e9 de Lausanne, des chercheurs recourent aux a\u00e9ronefs t\u00e9l\u00e9command\u00e9s pour mener des travaux dans le domaine de l\u2019analyse des risques naturels, ainsi qu\u2019en arch\u00e9ologie.<\/em><\/p>\n<p>Dans les sous-sols du b\u00e2timent G\u00e9opolis, le ma\u00eetre assistant Marc-Henri Derron et son coll\u00e8gue doctorant Pierrick Nicolet pr\u00e9sentent le drone qu\u2019ils utilisent dans le cadre de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.unil.ch\/iste\">Institut des sciences de la Terre<\/a>. Cet engin l\u00e9ger, qui poss\u00e8de six petites h\u00e9lices, peut transporter un appareil photo reflex dans une nacelle articul\u00e9e. Ainsi, pendant qu\u2019un chercheur tient la t\u00e9l\u00e9commande, l\u2019autre suit le d\u00e9placement sur un petit \u00e9cran et prend des images.<\/p>\n<p>\u00abCe drone est capable de vol stationnaire, ce qui est tr\u00e8s utile lorsque l\u2019on s\u2019int\u00e9resse \u00e0 l\u2019analyse des risques naturels\u00bb, note Pierrick Nicolet, le pilote. Le glissement de terrain de Pont Bourquin, situ\u00e9 sur la route du col du Pillon, non loin des Diablerets, est r\u00e9guli\u00e8rement observ\u00e9 dans un but p\u00e9dagogique. \u00abC\u2019est un lieu de formation pour nos \u00e9tudiants. Peu dangereux, il nous permet de tester diff\u00e9rentes m\u00e9thodes de travail, dont le drone\u00bb, explique Marc-Henri Derron.<\/p>\n<p>De nombreuses photographies de l\u2019instabilit\u00e9, qui pourrait menacer une route et un chalet, ont \u00e9t\u00e9 prises gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019engin volant. Une fois rassembl\u00e9es, ces dizaines d\u2019images sont trait\u00e9es informatiquement. Le r\u00e9sultat? Une mod\u00e9lisation en 3D de la zone, dont la topographie est ainsi reconstruite de mani\u00e8re assez pr\u00e9cise. Autre avantage : \u00abNous pouvons suivre l\u2019\u00e9volution dans le temps de cette coul\u00e9e de boue argileuse\u00bb, ajoute Marc-Henri Derron.<\/p>\n<p>Les drones ont trouv\u00e9 un autre champ d\u2019application \u00e0 l\u2019UNIL. Charg\u00e9 de recherches \u00e0 l\u2019<a href=\"https:\/\/www.unil.ch\/iasa\">Institut d\u2019arch\u00e9ologie et des sciences de l\u2019Antiquit\u00e9<\/a>, C\u00e9dric Cramatte est responsable du chantier de fouilles de Mandeure, en Franche-Comt\u00e9 (lire \u00e9galement Allez savoir! 52). En \u00e9t\u00e9 2013, cet arch\u00e9ologue a recouru \u00e0 un de ces petits engins pour \u00e9tablir une orthophotographie d\u2019un site de 250 m\u00e8tres carr\u00e9s. C\u2019est-\u00e0-dire une image trait\u00e9e de sorte \u00e0 ce que chacun de ses points soit superposable \u00e0 une carte plane correspondante. Sur cette base, le terrain peut ensuite \u00eatre mod\u00e9lis\u00e9 en 3D via un logiciel sp\u00e9cialis\u00e9.<\/p>\n<p>Cette m\u00e9thode poss\u00e8de plusieurs avantages. \u00abNous obtenons des informations sur les structures que nous ne pourrions pas r\u00e9colter depuis le sol\u00bb, explique C\u00e9dric Cramatte. Ensuite, le nombre de dessins arch\u00e9ologiques \u00e0 r\u00e9aliser diminue, ce qui procure un gain de temps. Dans le cas de fouilles d\u2019urgence, le drone permettrait de travailler plus rapidement. Enfin, durant la p\u00e9riode estivale, \u00abdes effets de s\u00e9cheresse et d\u2019humidit\u00e9 font appara\u00eetre des vestiges \u2013 par moments. Dans ce genre de cas, le drone est bien plus souple d\u2019utilisation que l\u2019avion, long, compliqu\u00e9 et co\u00fbteux \u00e0 organiser\u00bb, note encore le chercheur. Ce dernier estime que l\u2019utilisation de ces appareils va se g\u00e9n\u00e9raliser dans son domaine. M\u00eame en sciences de l\u2019Antiquit\u00e9, on vit avec son temps.<\/p>\n<p>Article principal: <a title=\"Game of Drones\" href=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/game-of-drones\/\">Game of Drones<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/entretien-avec-michel-bourban\/\">Entretien avec Michel Bourban<\/a><br \/>\n<a title=\"Entretien avec Daniel Rietiker\" href=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/entretien-avec-daniel-rietiker\/\">Entretien avec Daniel Rietiker<\/a><br \/>\n<a title=\"Entretien avec Sylvain M\u00e9tille\" href=\"https:\/\/wp.unil.ch\/allezsavoir\/entretien-avec-sylvain-metille\/\">Entretien avec Sylvain M\u00e9tille<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l\u2019Universit\u00e9 de Lausanne, des chercheurs recourent aux a\u00e9ronefs t\u00e9l\u00e9command\u00e9s pour mener des travaux dans le domaine de l\u2019analyse des risques naturels, ainsi qu\u2019en arch\u00e9ologie. 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